渣漿泵的維護：
EZJ系列渣漿泵整機在出廠前均已調整好，用戶在進貨后6個月內，未經運用的渣漿泵不用進行拆檢。僅查看滾動是不是靈活，銹蝕狀況及加油狀況即可，運用前需填加填料。
1、堅持設備清洗、枯燥、無油污、不走漏。
2、每日檢核托架內油位是不是適宜，準確的油位是在油位線方位鄰近，不得超越±2mm。
3、常常檢核泵作業(yè)是不是聲響反常，振蕩及走漏狀況，發(fā)現問題及時處理。
4、嚴禁泵在抽暇狀況下作業(yè)，因泵在抽暇狀況下作業(yè)不但振蕩劇烈，并且還會影響泵的壽數，一定要特別留意。
5、渣漿泵內嚴禁進入金屬物體和超越泵答應經過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質，避免損壞過流部件及阻塞葉輪番道，使泵不能正常工
作。
6、常常查看軸封水和冷卻水的壓力及流量是不是適宜，可選用查看軸封水管閥門敞開度或查看填料箱溫度的辦法，溫度高時闡明供水量缺乏。關于選用光滑脂光滑填料的泵，每天應定時加油一至二次，保證填料處于杰出的光滑狀況。
7、定時查看軸封水走漏量，當走漏量加大時，應調整填料壓蓋的螺栓，需求換填料時要及時進行。
8、主張選用碳素纖維浸聚四氟乙稀或牛油煮棉線填料，作業(yè)壓力不大于0.5MP a時，可選用石棉填料。填料的填壓辦法，應嚴格按下述請求填充：
（1）填料長度按軸套圓周打開長斷定，各環(huán)填壓時要將切斷交織120°。
（2）填壓好后，一定要進行通水試作業(yè)，作業(yè)時再具體調整壓蓋螺栓，達到滲漏成點且不成線狀況為最好。填料填壓十分重要，它不只關系到密封狀況好壞，并且還會影響泵的功用，應引起足夠留意。
9、為保證泵的高效作業(yè)，有必要定時（運用一個期間后，在作業(yè)條件不變的狀況下，電流緩慢降低時）調整葉輪與前護板空隙，使其堅持0.75-1.00mm之間。調整過程如下：
（1）關于中開式托架的泵
葉輪與前護板的空隙應為0.75～1.00mm，通常出廠前已調好。若發(fā)現此空隙不符合請求，應進行調整；作業(yè)中發(fā)現問題也應停機調整。中開式托架的泵按下述辦法調整：
①松開托架蓋壓緊螺母；
②松開軸承箱調整螺釘；
③均勻擰緊軸承箱壓緊螺母，使轉子安裝向泵頭方向移動，邊擰緊邊盤車，直到盤不動停止。留意盤車的方向應按泵的作業(yè)轉向。
④用塞尺丈量軸承箱法蘭與托架端面的空隙δ=a；此刻，葉輪與前護板的空隙為0。
⑤松開軸承箱壓緊螺母；
⑥均勻擰緊軸承箱調整螺釘，使轉子安裝向電機方向移動，用塞尺查看空隙δ，直到δ=a+（0.75～1.00）mm停止(大泵取大值),留意空隙應均勻共同；
⑦擰緊軸承箱壓緊螺母，使轉子的軸向方位完全固定。
（2） 關于筒式托架的泵（參看圖8）
葉輪與前護板的空隙應為0.75～1.00mm，通常出廠前已調好。若發(fā)現此空隙不符合請求，應按下述辦法調整：
①松開托架壓板螺母；
②調整絲桿螺絲，使轉子向前移動，邊調邊盤車，直到盤不動停止，留意盤車的方向應與泵的轉向共同；
③用劃針在托架和筒子的結合部位刻劃一直線作為符號；
④調整絲桿螺母，使轉子安裝后向后移動0.75～1.00mm(大泵取大值)，鎖緊調整螺母,使轉子軸向方位固定；
⑤擰緊托架壓板螺母。
10、常常查看軸承溫度最高不得超越75℃。
11、渣漿泵連續(xù)作業(yè)800小時后應完全替換光滑油一次。
12、備用泵應每周滾動1/4圈，以使軸均勻地接受靜載荷及外部振蕩。
13、若停機時刻較長，再次發(fā)動前應運用反沖水沖洗泵內沉積物后方可發(fā)動。
14、常常查看進出水管路體系支持機構松動狀況，保證支持牢靠，泵體不受支承力。
15、常常查看泵在基礎上的緊固狀況，聯接應結實牢靠。
16、特別留意：新安裝及維修后的泵，一定要先試好電動機轉向后，再穿上聯軸器柱銷。用皮帶傳動，即試好轉向后，再裝傳動帶，且不可電機股動泵回轉。但答應在電機斷電狀況下，管內液體倒流使泵回轉，不過要留意高差特別大時（≥80m）亦應選用避免回水倒流法以操控泵俄然回轉。
17、開泵之前應先開軸封水和冷卻水，然后再開泵；停泵后，過15分鐘后方可關閉軸封水及冷卻水。
綜上所述，這篇文章已具體的為咱們講解了渣漿泵的保護的有關常識了，渣漿泵的泵咱們要懂得怎么的保護才行，由于只要這么咱們才干非常好的使用渣漿泵的功用，作業(yè)的功率才高，一起期望這篇文章對各位讀者有比較大的參考價值。
